《烈火骄阳》他通过赌木逆袭
吉利控股集团CEO淦家阅表示，烈火到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化。
现场有超200位车企高层、骄阳行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：过赌好内容回归本质是对用户需求的满足，过赌当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。
汽车之家党委书记、木逆首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。在买车的用户当中，烈火年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。值得一提的是，骄阳汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。
此外，过赌汽车之家还围绕内容向前、智能向前、看车向前的理念，推出了AH+内容品牌及原创内容矩阵。为此，木逆仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划，木逆该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。
这种高度还原真实用车场景的评测方式，烈火不仅展现了汽车之家在汽车评测领域的深厚功底和权威性，也为消费者提供了极具参考价值的购车指导。
线下方面，骄阳汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。不过，过赌在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。
剩余20%股份由吉利控股集团持有，木逆进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。烈火领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。
入局纯电市场其实，骄阳领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，过赌从产品力来看，过赌领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。
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